
工作人员验证了新型能源乘用车中董事会的清洁。 (由访谈的单位提供的照片)于9月15日在Hubei Daily(记者Chu Nan,通讯员Hu Quan)中,该机器在Gucheng经济发展区的Hubei Sanhuan Forging Co.的车间中嗡嗡作响。工人正在加强包装,用于新关闭的管理指关节,并准备将其送往许多新的能量车辆。目前,该产品的平均每日生产能力超过6,000台。从传统汽车领域的单个冠军到能量卡车的新行业巨星,三名演讲者设法“克服了曲线”。从今年的一月到八月,Sanhuan Foring的销售额达到9.41亿元,比上一年增长了23%。其中,新车辆的销售额为1.83亿元人民币,比上一年增加了1.4倍。在第四季度,新的能源管理关节和其他产品的订单完全发送。圣胡安·福林党委员会副部长郑博丁(Zheng Dudding)表现出来。转向板是汽车前轴的关键部分之一。作为中国最大的媒体和重型商用车的共同制造,Sanhuan Forging赢得了六年前的国家制造冠军。面对始于2022年的汽车行业结构的调整,Sanhuan Forging投资了5000万元人民币,随后是在研发底部进行的,以完全进入新的能源乘客能源领域。在过去的三年中,Compañía为满足新的高端能量车的需求而独立开发了100多个转向接头和叉子产品,重点是超过八个主要过程问题,例如集成的Forge。人员组织了可怕的董事会新的能源乘用车的CTOR。 (由访谈的单位提供的Stomagophotus)研发中心,这是一场名为Dongfeng,Byd,Byd,Wall Wall和Baic的汽车品牌的共同展览,该展览进入了锻造路的R&D中心展览厅,特别令人震惊。目前,该公司为20多种新的能源车提供支持服务,包括Byd Yangwang,Wall Wall Blue Mountain和Chery Jetour。我们总共推出了208种新产品,包括转向接头和控制臂。其中,中国有14个制造工艺驱动。今年,“汽车管理委员会和公司加工技术”获得了中国专利卓越奖,以及“ Foring Die的添加剂印刷打印游泳焊接维修工艺获得了Hubei专利卓越奖。CLE还减少了20%以上。圣胡安(San Juan)锻造一个新能源项目的首席工程师非常自豪。他们试图利用这一发展机会,并从一个“冠军”转变为另一个。”部门:材料,结构,过程和集成。