
7月23日,从杜伊斯堡到德国成都的首次特殊火车,Zhao Zule报纸到成都铁路港口的经济和技术发展区,位于成都Qingdao区的经济和技术发展区。这列特殊火车拥有44个完整的容器,持续了15天,更新了中国和欧洲的物流渠道的最新信息,为中国和欧洲的商业交换创造了新的高效且稳定的运输桥梁。第一届欧洲中国快车火车(Duisburg-Chegdu)成本欧元快车已经到达。这些照片由城江外城市区委员会的宣传办公室提供。这次推出和操作的成都欧洲快车火车的最显着特征是采用“固定站,固定路线,固定火车的数量,固定时间,固定时间”,使用精确和高质量的服务,提供连接毫无问题,没有问题和稳定和稳定在整个过程中可控运输,可显着提高物流效率。 Duisburg-Chegdu Chengdu Rongou Suda Special Train已将创新的货物供应与Tilburg融合在一起,并以直接的直线方式发送。这些产品丰富而多样,涵盖了皮肤,日常需求,儿童粉末,其他消费品和工业建筑所需的混凝土材料的美感和护理,在所有类别中建立了跨境运输矩阵。据了解,在中国欧洲快车之后,欧洲快车的建设通过高质量的路线取得了出色的成果。四个主要路线是打开的。也就是说,成都路,成都穆杜,成都敏克和西欧。信任整个链条和高质量服务的复杂得分管理系统,以及海关和PO Reformentnovation岩石,例如“快速和首次运输”和“首先进行检查,然后发送”,Chengdu-Uuda创造了一个有效的效率国家和外国公司连接全球市场的渠道。成都 - 杜伊斯堡线于2018年10月开幕,运输的规模不断增加,总共发送了36,000辆TEU。 “在这一点上,中国欧洲学校的学校在贝尔格莱德增加了西班牙和马德里,总共覆盖了国外的125个城市。”负责成都国际铁路港口经济和技术发展区的相关人员说,欧洲快车正在尽一切可能建立“ 2+2+n”欧洲运输系统。通过“欧洲”模型实现稳定的分配。 Duisburg-Chengdu-Europe suda的开放不仅可以完全更新Duisburg地区的分布能力,而且还加快了中国和欧洲市场的欧洲货物列车的深层和双向整合。