政府关门导致空中交通管制人员严重短缺，影响

新华社北京11月1日电 10月31日是美国联邦政府“关门”的第31天。美国联邦航空局今天宣布，全美近一半的主要空中交通管制设施人手不足，其中纽约地区的短缺率达到近90%。数据显示，31日全美有超过5600个航班延误，500个航班取消。 据路透社报道，31日的空管人员短缺是美国政府关门以来最严重的一次。 10月31日，旅客在美国纽约拉瓜迪亚机场排队办理登机手续。新华社记者张凤国供图。 美国联邦航空局当天表示，至少 35 个联邦航空设施报告人员短缺，影响了机场运营，并导致纽约、波士顿、菲尼克斯、旧金山、纳什维尔、休斯顿、达拉斯和华盛顿的航班延误。 根据航空追踪网站的数据，50%的航班纽约拉瓜迪亚机场的航班延误，12% 的航班被取消。罗纳德·里根华盛顿国家机场约有四分之一的航班延误。 美国运输部长肖恩·达菲周二在福克斯新闻中表示：“本周末和下周，我们将看到航空业遭受更多破坏。” 航空数据分析机构瑞思宇的数据显示，10月30日，航空系统经历了美国政府“关门”以来的首次“大范围放缓”，这表明存在与人员相关的广泛中断。 这是10月31日在美国纽约拍摄的拉瓜迪亚机场的控制塔。图片：新华社记者 张凤国 由于共和党和民主党在健康相关社会支出问题上的分歧，美国参议院未能在政府资金耗尽之前于9月30日通过新的权宜之计支出法案。从东部时间 10 月 1 日午夜开始，美国政府将进入另一个阶段嗯，政府近七年来首次关闭。许多联邦雇员被迫休无薪假，但空中交通管制等一些关键岗位仍被要求“无薪工作”。 10月28日是美国空中交通管制员的发薪日。由于政府关门，大约 13,000 名空中交通管制员和 50,000 名运输安全管理局员工没有按时收到全额工资。 在美国联邦航空管理局 31 日晚发布的一份声明中，他表示，在 30 多天没有收到工资后，“空中交通管制员感到压力和疲惫”。“政府关门必须结束，这样空中交通管制员才能拿到工资，乘客才能避免进一步的后果。” 在美国政府关门之前，美国联邦航空局 (FAA) 就已经面临至少 3000 名空中交通管制员短缺的问题。许多空中交通管制员在关闭前就已经被迫加班。 （雪林鲍鱼）