深汕高铁龙岗隧道“龙岗二号”防护机离开长沙

10月24日，在中国铁建重工长沙第一工业园拍摄的“龙岗二号”盾构机（无人机照片）。 10月24日，由中铁十四局、中铁建重工集团公司联合制造的“龙港二号”盾构机在湖南长沙下线。盾构机长约117米，总重约3600吨，钻孔直径14.31米。将用于深汕高铁龙岗隧道建设。新华社供图 陈泽国分页 10月24日，在中铁建重工长沙第一工业园，工人们正在调试“龙港二号”盾构机。 10月24日，中铁十四局、中铁建重工联合制造的龙钢2号机下线演讲稿在湖南长沙下线。盾构机长约117米，总重约3600吨，钻孔直径14.31米。将用于深汕高铁龙岗隧道建设。新华社供图 陈泽国分页 10月24日，在中铁建重工长沙第一工业园，工人们正在调试“龙港二号”盾构机。 10月24日，由中铁十四局、中铁建重工联合制造的龙岗二号盾构机在湖南长沙下线。盾构机长约117米，总重约3600吨，钻孔直径14.31米。将用于深汕高铁龙岗隧道建设。图片：新华社记者陈泽国版 10月24日，“龙港二号”盾构机脱离中铁建重工长沙第一工业园装配线（无人机摄）。 10月24日，由中铁十四局、中铁建重工联合制造的龙岗二号盾构机在湖南长沙下线。该盾构机长约117米，总重约3600吨，钻孔直径14.31米。将用于深汕高铁龙岗隧道建设。图：新华社记者陈泽国版10月24日，工人们在中铁建重工长沙第一工业园检查“龙岗二号”盾构机（无人机照片）。 10月24日，中国铁路十四局、中国铁路总公司途建重工联合制造的龙岗盾构二号机在湖南长沙下线。盾构机长约117米，总重约3600吨，钻孔直径14.31米。将用于深汕高铁龙岗隧道建设。新华社陈泽国分页供图10月24日，在中国铁建重工长沙第一工业园，工人们正在调试“龙岗二号”盾构机。 10月24日，由中铁十四局、中铁建重工联合制造的龙岗二号盾构机在湖南长沙下线。盾构机长约117米，总重约3600吨，钻孔直径14.31米。它将被使用我深汕高铁龙岗隧道建设。新华社陈泽国摄（分页）10月24日，龙岗二号盾构机在中铁建重工长沙第一工业园拍摄。 10月24日，中国铁路十四局与中国铁建重工联合制造的盾构机“龙岗二号”在湖南长沙下线。该盾构机长约117米，总重约3600吨，开挖直径14·31米，将用于深汕高铁龙岗隧道的施工。新华社记者 陈泽国 供图。